气候行动的新篇章：前公务员朱连俊的转型与使命
朱连俊在经历了三十年的公职生涯后，毅然决然转变为气候活动家，开启了他的第二人生。最近，他出版了名为《共同书写气候反省文》的书籍，详细记录了气候危机的现状以及可在日常生活中践行的环保习惯。这本书不仅涵盖了气候变化的多种信号，还通过应用再生纸、FSC认证纸，以及环保的豆油墨等绿色材料，展示了他在书籍制作过程中的环保意识。 作为前高层公务员，朱连俊以自己的专业背景积极参与气候危机的宣传和应对工作。他获得了充足的理论基础，硕士研究背景于忠北大学的碳中和专业，并因此获得危机管理学博士学位。目前，他是环境教育师，参与多个社会活动，包括电视节目和演讲，持续呼吁公众关注气候变化与环境保护议题。 本媒体与气候恢复实践文化院签署了谅解备忘录，共同探讨全球气候问题，并将推进多项环保活动。在这一系列合作活动中，朱连俊将以“气候信件”形式定期发表见解，讨论亟需关注的环境问题的本质及其解决方案，期待引起更多读者的关注和参与。 在他的最新《气候信件》中，朱连俊探讨了“非主流传统与深层生态学的高贵”。他提出，当前所面临的问题，往往出自于主流方式的错误思考。他引用哲学家阿尔内·内斯的观点，反思人类与自然的关系，质问“人是高于自然的吗？还是与自然共存？”这一深入的问题挑战了传统的思维模式，帮助我们重新审视生存的方式，明确了未来解决环境危机的方向。 朱连俊的经历和理念，为气候行动提供了新的视角和动力，寄希望于更多人共同为地球的未来贡献力量。 Reference: https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=402537
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气候行动的新篇章：前公务员朱连俊的转型与使命
朱连俊在经历了三十年的公职生涯后，毅然决然转变为气候活动家，开启了他的第二人生。最近，他出版了名为《共同书写气候反省文》的书籍，详细记录了气候危机的现状以及可在日常生活中践行的环保习惯。这本书不仅涵盖了气候变化的多种信号，还通过应用再生纸、FSC认证纸，以及环保的豆油墨等绿色材料，展示了他在书籍制作过程中的环保意识。 作为前高层公务员，朱连俊以自己的专业背景积极参与气候危机的宣传和应对工作。他获得了充足的理论基础，硕士研究背景于忠北大学的碳中和专业，并因此获得危机管理学博士学位。目前，他是环境教育师，参与多个社会活动，包括电视节目和演讲，持续呼吁公众关注气候变化与环境保护议题。 本媒体与气候恢复实践文化院签署了谅解备忘录，共同探讨全球气候问题，并将推进多项环保活动。在这一系列合作活动中，朱连俊将以“气候信件”形式定期发表见解，讨论亟需关注的环境问题的本质及其解决方案，期待引起更多读者的关注和参与。 在他的最新《气候信件》中，朱连俊探讨了“非主流传统与深层生态学的高贵”。他提出，当前所面临的问题，往往出自于主流方式的错误思考。他引用哲学家阿尔内·内斯的观点，反思人类与自然的关系，质问“人是高于自然的吗？还是与自然共存？”这一深入的问题挑战了传统的思维模式，帮助我们重新审视生存的方式，明确了未来解决环境危机的方向。 朱连俊的经历和理念，为气候行动提供了新的视角和动力，寄希望于更多人共同为地球的未来贡献力量。 Reference: https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=402537
中东危机加剧 令济州旅游业面临双重打击
在美国与以色列与伊朗之间冲突引发的中东危机背景下，油价飙升，导致航空燃油附加费大幅上涨，济州地区正面临多重危机。 济州岛当天召开了由济州旅游公社、旅游协会、济州国际会议中心、韩国机场公司济州机场及主要国内航空公司的相关人士参加的特别会议，重点讨论如何应对燃油附加费上涨和航空座位减少的挑战。与会者指出，当前的中东危机恰如“火上浇油”，使济州的旅游业情况更加严峻。 今年，尽管日本内国游客的到访数量相比去年有所增长，但在与明年的对比中却出现下降，尤其是在中东战争爆发后。这一降幅正日益明显，济州旅游协会的数据显示，今年二月份内国游客相比2024年下降了百分之一点五，而到三月份，这一降幅加大到百分之七点三。由于航空运力减少，夏季航班数量较去年减少了每周二十四次，航班供应座位也从四万二千四百二十一下降至四万一千四百十二，减少了超过一千个座位。 航空公司进入紧急管理状态，部分航线调整或暂停，进一步影响到航班数量的减少。飞机座位的减少不仅对已经减少的游客数量造成影响，也让济州居民前往本土其他地区的出行成本不断上升。 尤为严重的是，燃油附加费的飞涨。国内航线的燃油附加费从前一个月的七千七百元激增到本月的三万四千一百元，几乎上涨了四倍半，折合往返机票的费用为六万八千二百元。对于济州居民来说，前往本土的短途旅行从原来的约十万元增加到了至少二十万元。而对于那些希望周末从首尔赶往济州的游客，最低的票价也在二十四万元到二十六万元之间徘徊。 在降低航班数量和座位的背景下，机票价格急剧上升，已经导致抵制现象出现，有人开始取消五月的预定。这一系列情况，使得本已经历疫情结束后的旅游业复苏乏力的济州旅游行业，再次陷入困境。业内人士担忧，假如这一局势长期持续，可能会出现与新冠疫情大流行时期相似的最糟糕情形。 面对这一挑战，济州当局计划向政府提出紧急航空增航及大型飞机的运营建议。航空运输是济州人民的生存和出行权利的重要交通工具，也是以旅游为中心的地方经济的生命线。济州政府还将紧急投入超过三十五亿韩元的预算，以促进旅游需求，包括提供团体旅游和学生旅行的激励措施。 同时，济州也计划利用旅游振兴基金，支援受到国际油价上涨和旅游心理萎缩影响的当地旅游业务。 参考: https://www.mediajeju.com/news/articleView.html?idxno=364123
2026年儿童节假期：济州预计迎接26.7万游客
根据济州岛旅游协会发布的数据，2026年儿童节的假期预计将吸引267,000名游客前往济州岛。在这一假期期间，从四月三十日至五月五日，国内游客预计将达到220,200人，而外国游客预计将达到46,800人。 与去年的260,066名游客相比，今年的人数增长了2.7%，即增加了6,934人。这一增长主要得益于外国游客的回归，预计将比去年增加约6,500人，显示出济州岛在国际旅游市场逐渐恢复的趋势。 从具体的日程安排来看，预计四月三十日将有44,000名游客到达济州，而五月一日至五月五日的每日客流量分别为53,000人、46,000人、48,000人、38,000人和38,000人。旅游活动的高峰主要集中在假期的初期，显示出家庭游客的高涨需求。 在航空方面，假期期间将有1,313个国内航班和195个国际航班，提供的座位总数为245,081和35,802。同时，国内航班的平均乘坐率预计将达到94.4%，这反映了济州作为热门旅游目的地的受欢迎程度。此外，58个国内船只航班计划也在安排中，提供的座位数为52,442。 在国际邮轮方面，去年仅有5艘邮轮运营的情况下，今年数量已增加到7艘，相应的座位数量从19,215个增长到了28,711个，增幅达49.4%。这进一步证明了济州作为旅游目的地的吸引力与发展潜力。 这一系列数据不仅展示了济州岛的旅游热潮，也反映了疫情后经济复苏的积极信号，预计在未来的日子里，济州的旅游业将继续迎来更大的发展机遇。
揭开历史面纱：探讨汉拿山与流亡士人的文化遗产
近期，马鸣现行福先生在本报连载了关于冲庵金净、圭庵宋仁洙、清音金尙宪、东溪郑温、乌岩宋时烈等五位贤者的业绩和痕迹，而后将其汇编成册《济州五贤》。此后，他又继续进行“现行福的人文故事”专栏，解读考古至朝鲜时代未发表的与济州相关的汉诗。为庆祝创刊十七周年，本报特别推出以汉拿山为主题的流亡者的作品和济州士人的汉诗的新连载。 汉拿山作为济州的象征，吸引了许多文人墨客。他们的游记和诗词不仅描绘了山的风貌，也反映了当时社会文化的深厚底蕴。在特辑中，特别附有脚注，帮助读者更好地理解汉诗内容，显然将对济州百姓产生深远的影响。 本部分的内容以“汉拿山游记选集”的核心为主线，起始于李朝燕山君时期流亡济州的士人—篠丛洪裕孙所写的《尊子庵开构侑因文》，至晚清济州士人—海隐金希正的《汉拿山记》共计收录十二位作者的作品。这些作品的编排大致分为原文、判读、解读和解说四个部分，结构清晰，方便读者理解。 在对原文的整体呈现上，明确标注出处，并以影印本的形式展示。判读环节，则综合原文的阅读结果，特别在字词的使用上，尽可能保留原本的形式以展示历史文本的真实面貌。解读部分则遵循直译原则，参考先前的翻译成果，以“原文 + 音读 + 解释”的形式便于读者理解。 《尊子庵开构侑因文》中，洪裕孙详细描绘了汉拿山的雄伟景致，描绘山崖险峻、石质奇特、林木繁茂。作者认为，汉拿山不仅在风景上独具一格，其气脉集中于尊子庵，成为灵气汇聚之所。洪裕孙指出，虽然这座山在外界看来有着天造的美景，但在缺少寺庙作为文化支柱的情况下，这种美景的完整性则显得微不足道。这是对文化根基的重要反思，突显了诗文在历史和空间中的重要性。 然而，即便是在最严峻的流亡生活中，洪裕孙依然撰写了具有深远影响的作品，展示了他对自然和人文的深厚理解，以及对历史的思考。他的贡献标志着汉拿山和济州文学的一个重要里程碑，其作品影响了后世流亡者对这些景点文化意义的再认识。同时，其他文人如冲庵金净、清音金尙宪也在不同年代中书写了自己的游记，缔造了一系列文学珍品。 在此背景下，汉拿山不仅是自然的奇观，更是流亡者文化传承的重要载体。 Reference: https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=402550